ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ В РЮКЗАКЕ

МК 1971 №8

Вечереет. Солнце медленно клонится к горизонту- Наступают сумерки. Ложиться спать ещё рано, хочется почитать, сыграть в шахматы.

Автомобилистам энергию для освещения дает аккумуляторная батарея. Но и пешие туристы с не меньшим успехом могут воспользоваться электрическим освещением - карманной ветроэлектрической станцией (рис. 1). Вес ее около 1 кг, она легко разбирается и свободно умещается в рюкзаке, а сам генератор - в кармане.

К обычной велосипедной динамо-машине присоедините бронзовую насадку (рис. 2). Чтобы машина работала безотказно, насадите упорный подшипник №8100 так, чтобы его наружное кольцо плотно село на шейку корпуса. Вращаться вместе с валом должно внутреннее кольцо. Оно слегка поджимается насадкой, жёстко закреплённой на валу.

Крылья ветряка дюралюминиевые. Они состоят из трёх тяг и шести лопастей. Тяги симметрично надеваются на шпиндель насадки и привинчиваются фрикционным шкивом велогенератора. Лопасти соединяются с тягами с помощью болтов М3. Все соединения контрятся дополнительными гайками.

Тяги ветряка можно изготовить из стальных полосок или деревянных реек размером 12x20 мм, лопасти заменить фанерой или картоном. Картон предварительно нужно прокипятить в смеси из 80-75 частей олифы и 20-25 частей канифоли, после чего хорошо просушить о духовке или тёплой печи.

При этом достигается водостойкость и значительно повышается прочность изделия.

Крылья (рис. 3) устанавливаются под углом 40-45°, а сам велогенератор прикрепляется имеющимся у него хомутом к шесту таким образом, чтобы его крылья были ориентированы на ветер.

Велогенератор работает на зарядное устройство (рис. 4). Переменный ток, вырабатываемый генератором, выпрямляется с помощью диодов и поступает на зарядку элементов типа Д-0,2, составляемых в батарею.

Выпрямительные диоды можно взять любые, с током не менее 100 мА. Здесь подойдут диоды Д7А - Д7Ж, Д206 - Д211, ДГЦ27. Для сглаживания пульсации можно поставить параллельно клеммам выпрямителя электролитический конденсатор ёмкостью 90-100 мкФ.

Продолжительность процесса зарядки аккумуляторов зависит от величины напряжения, даваемого велогенератором, что, в свою очередь, определяется силой ветра. Поскольку силу ветра определять менее удобно, чем напряжение, то в схему монтируется небольшой вольтметр со шкалой до 10 в.

В. ПОПОВ